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广州市中心城区地下综合管廊(沿轨道交通十一号线)工程智慧工地应用
2019-07-04 17:15:19      来源:

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项目概况


广州市中心城区地下综合管廊(沿轨道交通十一号线)工程处于广州市中心城区,主要沿轨道交通十一号线路敷设,借轨道交通十一号线建设契机同步建设,利用地铁工程的机械设备以及场地进行施工,管廊主要采用盾构工法,和地铁站结合口采用明挖工法。


项目总投资估算为609,340万元(含建设期贷款利息),其中:


(1)主线总投资约569,918万元,技术经济指标为12693.06万元/公里;

(2)支线总投资约39,422万元,技术经济指标为12716.70万元/公里。


工程范围及设计方案


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本地下综合管廊工程采用主线与支线分离设计方案,全长48公里(含支线科韵路段3.1公里)。主线和支线的设计方案如下:


(1)主线大部分沿轨道交通十一号线同路敷设,全部采用地下敷设方式,线路长度约44.9km,途经海珠、天河、白云、越秀、荔湾区,途径十一号线地铁站后返回至新滘路,形成闭合的环,起到串联中心城区现状及规划的高压变电站、连通城区各大自来水厂作用,全线共设46座出地面井,其中与十一号线车站附属合建共24座,地面井之间的平均井间距为0.98km。
(2)支线沿科韵路平行于轨道交通十一号线员村—华景路段敷设,起于广州员村热电有限公司地块内,终止于棠下变电站,与主线分离,线路全长约3.1km,线路全部采用地下敷设方式,主要为满足广州中心城区及国际金融城建设及发展的电力供应需求,全线共设4座地面井,支线段平均井间距为0.98km。
(3)入廊管线主要包括电力管线、给水管线、通信管线等。


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